Lubrificante de tecnologia sintética para transmissões automáticas e servo transmissões, especialmente desenvolvido para as necessidades da maioria dos fabricantes de veículos asiáticos (Mitsubishi, Suzuki, Toyota, Nissan, Honda ou Subaru entre outros). Também pode utilizar-se em transmissões CVT (Continuously Variable Transmissions) onde o fabricante permita o uso de um fluido tipo ATF.